新年伊始，秦川机床工具集团旗下上市公司秦川发展股价一路走高。资本市场一向嗅觉灵敏，而该企业也确实有料：去年下半年，秦川发展增资扩股实现改制，而其整体上市的传闻也一度沸沸扬扬。
紧盯新兴产业
   秦川集团董事长龙兴元曾表示，公司产品紧紧围绕一个 “磨”展开。磨床技术含量虽高，无奈市场空间不大，这明显不能满足秦川做大的需求。此时，新能源等战略性新兴产业进入该集团的视野。
   龙兴元告诉记者，通过有选择、有规划、有步骤的跟进与实施，战略性新兴产业已经成为秦川集团 “十一五”可持续发展新的经济增长极。
   据悉，秦川集团已经连续五年经济效益指标在全国机床工具行业位列前三名，销售收入年均保持30%以上的增速，2010年突破60亿元，使企业在“十二五”早日实现百亿元目标，站上了新的基点。
   回顾 “十一五”，秦川机床工具集团瞄准市场需求的新变化，充分发挥“母机工业”企业的技术研发、市场捕捉能力和大集团技术协同优势。在巩固、扩大主导产品齿轮加工成套设备在工程机械、汽车、减速机、航空航天等行业市场占有率的同时，该企业以国家“高档数控机床与基础制造装备”重大科技专项攻关为契机，紧紧围绕战略性新兴产业装备及产品，推进产品结构的优化调整与发展方式的创新转变，初步形成了从零件、部件到关键装备的纵向一体化产品与服务链条。
紧咬重点产业
   近五年来，秦川集团针对我国风电增速箱列装的核心装备，从VTM（180/260/320）系列动梁式重型车铣镗复合加工中心、YKC系列 （芰800~芰2000）大规格高速滚齿机，到YK（芰800~芰2000）大规格高效数控磨齿机、VT系列 （芰2000）的大立车等，形成了系列化开发和销售；同时，针对核电装备关键工艺，成功开发了用于核岛反应堆加工的专用深孔钻设备，交付用户使用；大规格数控轴承滚道高效磨床为国内首创的新产品，是我国风电零部件行业急需的关键设备，在洛轴一次中标15台套。
   2010年秦川集团研发出我国太阳能光伏产业具有自主知识产权的MK8940数控线锯导轮开槽磨床和GK4620数控多线硅片切割机专用设备。其中，MK8940数控线锯导轮开槽磨床主要用于太阳能光伏行业硅棒切片线锯聚铵酯导轮的磨削开槽，该机床可覆盖国际几大硅棒切片线锯的聚铵酯导轮开槽，其性能指标达到了国际先进水平，打破了国外企业在光伏行业高档加工设备对我国市场的长期垄断局面。
   瞄准高铁市场，秦川集团先后开发出GZ116A数控高速车轴 （车桥）成型磨床专用于机车车轴、中大批量轴径零件的加工，GZ139数控双砂轮架车轴专用磨床主要用于机车车轴的成型外圆、轮座外圆及刹车盘的磨削。这两款产品多次在铁路系统中标，占中国两大机车企业同类设备采购量的90%，成为我国进口替代产品。此外，公司还研制出了具有国际一流水平、面向高铁等领域的系列数控螺杆转子磨床、高精度数控外圆磨床、高速纵剪线、高精度千分尺丝杠磨床、数控内螺纹磨床、数控塞规磨床等国内首台 (套)“精、特、专”机床10多种，扩大了秦川品牌在新领域影响力。
小配套也有大行情
   近五年来，秦川集团以强有力的技术支撑，在研究市场需求与用户工艺，为新能源行业提供成套关键设备产品的同时，凭借 “先天”优势，从零件到部件总成，适时进入新能源配套市场。
   自2005年起，秦川集团批量稳定向市场提供高牌号优质铸铁 （HT250、HT300、 HT350、 QT400 -18AL、QT700-2A）和零件精密加工，成为美国、西班牙、日本池贝等风力发电设备企业供应商，生产的750kW～1500kW风电增速箱的轮毂、底座、轴承座等铸件的质量都达到了国际先进水平，填补了国内空白。与此同时，企业成为国内铸造行业为数不多的进入核电、高铁领域的企业之一，研制生产的核电底座零件，重约5吨，属超大壁厚铸件，在中国铸造协会主办的 “2010年中国国际铸造博览会”上，被大会组委会评为“优质铸件金奖”。此外，该集团研制生产的高速铁路张拉锁紧固件实现完全替代进口，还以我为主，起草了目前国内高铁用张拉锁紧固件技术标准，得到铁道部及中铁建工集团专家组的高度认可。此外，集团还为高速列车提供了传动器、转辙机等产品。
   2010年9月28日，秦川集团江苏风电分公司首台QFZ1500风电增速箱样机在盐城秦川工业园装配下线，经加载试验，主试齿轮箱各项指标均在GL认证范围内，样机试验取得圆满成功，为今年适批生产奠定了坚实基础。(本报记者 胡启林)